1.摩托车分类
2.越野摩托车骑多大排量的比较好
3.绝地求生第九赛季新载具越野摩托车玩法详解
4.简单点。想组装一部能飞能跳 能抬头尾 玩点小特技的越野摩托车 大概要多少钱 最好详细说下
这车是很初级的入门车型，性能不算是非常出色，但应付一般的情况是没问题，毕竟驾驶技术也是很重要的。
这车自重不大，抬头比较轻松，滑胎很容易，油门反应比较灵敏，只是减震偏软，要是地形太猥琐的话可能会有点吃力。
而且又是单缸车，动力别太有期望。
发动机应该是有宗申和隆鑫的。
摩托车分类
真想玩就把减震，刹车弄好就行了！劝你别玩特技！危险的，弄不好会出事的、据我了解通常情况下踏板车400cc一下的在没有改装过传动（皮带盘）是不可能轻易翘头的，这不是个人操作技巧的问题而是车子的设计就这样，我见过像HONDA400、金益400这些进口大排踏板车由于排量大、多缸发动机的确能够做到你所说的翘头，国产车子再不改装情况下是不可能的，要是去改装费用很高而且性能非常不稳定两个字“危险”，骑摩托车的人大多数都是为了代步追求的是慢中求稳，珍爱生命、安全驾驶。
越野摩托车骑多大排量的比较好
你说的公路车和越野车只是两个大的类型，并不全面。大体的细分有：公路车（也就是大家常说的赛车）越野车，巡航车，旅行车，女装车（俗称踏板）助力车。
其中公路车又分为：竞技性公路车，也就是摩托车大奖赛上用的车，也叫做GP。
民用型公路竞技车，就是一般我们在国内见到的跑车。
民用型普通公路车，也就是排量低于400CC的跑车。
越野车又分为：场地型越野车，就是摩托车越野大奖赛上用的车。没有电瓶，没有车灯。
民用型越野车，就是普通的越野摩托车了，比如国产的嘉陵JH125。
超级越野摩托车，这是近几年新兴的一种车型，是由越野车的车型和公路，越野两用胎组成的，也叫滑胎车。
技巧性越野摩托车，也就是俗称的爬鸡，或者是技巧车，因为此车不适合日常驾驶，而且学习起来比较困难，所以国内很少见。
拉力越野摩托车，多为达喀尔拉力赛上用的车，均为排量400CC以上，适合长途驾驶，如“宝马R1200T"之类。也适合长途巡航。
旅行车一般排量较大，多为800CC以上，车辆设计豪华，油箱大，驾驶舒服，具有一定的越野能力和公路能力，但是更强调的是长时间的公路驾驶。代表车车型“本田金翼”的各个系列。
巡航车，就是我们常说的太子摩托车，代表车型有：雅马哈的竞速之星系列。
你说的=杜卡迪的Hypermotard 是属于滑胎越野摩托车，英文叫做Sliding tire car
或者是super moto,其中有ktm 的duke 640，本田和雅马哈也出过一些类似的车型，但是性能有很一般。代表车型还是KTM的车。如果有兴趣你可以多在网上找找KTM这个品牌的摩托车。
绝地求生第九赛季新载具越野摩托车玩法详解
1要看你以前骑多大排量车；
2看你怎么个玩法。如果想翘翘头，爬爬之类的，我也建议150CC以上的不超过250cc，110cc动力过小，250cc以上怕很难驾驭。。
3、在守法的情况下，250的确算是黄金排量，在摩托车的较高速度，80左右的速度，250的舒适性不错。如果想要在后勤保障低一点的长途，对动力要求不太大，长途150算是够用级别，无论在载人，载物和上坡，150属于够用的情况。125及其一下，在上陡坡和载物的情况稍微弱了一点。
简单点。想组装一部能飞能跳 能抬头尾 玩点小特技的越野摩托车 大概要多少钱 最好详细说下
绝地求生越野摩托车是第九赛季推出的新载具，越野摩托车有哪些特性和功能？下面一起来看看绝地求生第九赛季新载具越野摩托车玩法详解
即将在本次更新中与大家见面的新载具一一越野摩托车是一款单人载具，听到这里各位可能会误以为它只是原有摩托车的迷你版本罢了，但事实可并非如此。越野摩托车上搭载了用于提升转速的独立离合系统和为越野骑行特化过的顶级悬挂，个头虽小，但马力却强悍到足以带着你做出各种炫酷特技!越野摩托车将在除卡拉金以外的所有地图上刷新，并占据原本摩托车刷新量的50%。我们非常期待今后能看到大家用越野摩托车做出各种新特技的喔!快去发动车子，体验一下前轮离地的快感吧!
越野摩托车是新型的单人摩托车;
除了不会刷新载具的卡拉金地图外，越野摩托车将会在其他所有地图上刷新;
越野摩托车在普通比赛和自定义比赛中都会出现，在训练场中也会刷新;
特点
越野摩托车的加速能力非常出色，最高速度高达每小时130公里;
越野摩托车的悬挂系统针对未铺路的地面进行过特化，在崎岖不平的地形上可以发挥出比其他现有载具更出色的性能;
越野摩托车以出色的机动性见长。与现有载具不同的是，在使用手刹时它可以放下离合器阻止车辆自动变速，从而在保持高转速的状态下实现高速过弯;
在加速/减速途中按下Shift键或Ctrl键可以将越野摩托车向前或向后抬起;
新功能：驾驶席射击
长期以来各位玩家们一直呼吁的驾驶席射击功能终于上线了!在这项新功能更新后，玩家们即使在驾驶载具的过程中也将可以使用副武器。但同时一心二用肯定是有难度的，在该情况下的换弹速度和载具的操控都会变得有些迟钝。今后在大部分载具上玩家们都将可以在驾驶过程中进行射击，我们也非常期待今后大家能开发出更多的新奇玩法。请大家在驾驶过程中实际使用一下射击功能，并将您的意见告诉我们!
今后玩家在驾驶载具的过程中也可以自由使用副武器了;
换弹期间载具的操控灵敏度会有稍得有些迟钝;(毕竟人只有两只手嘛)
除船只类载具和两栖装甲车之外的所有载具都可以在驾驶过程中进行射击;
组装摩托车需要主要的大架，发动机，轮胎，坐垫，油箱，减震，电器件（五），方向柱，平叉，轮毂，。。。。加上小件有二百种之多。
自己组装的摩托车。不能办理机动车登记手续、不能上路行驶。
而且不能参加有组织的正规或非正规的比赛。
建议楼主还是买一辆吧。既然玩车，还是要有点安全系数为好。
如果非要装的话：建议：
1) 买品牌车，啥问题都有专门的人来给你解决(当然代价是你有可能被推来推去)，从个人那里买的，脾气再好你找他三次以上他也烦。
2) 尽量买大家都用的配件，这样身边的修理部就能搞定，再好的车不如家门口能修。
3) 别对新车有太多期待，说的再好，也是咸菜里找肥肉，国产车都一个德行。有钱买直接上 CRF 。
4) 护具要买好的，摔车别摔人。再贵的头盔也没脑袋值钱
5) 车注意保养，骑一万公里用便宜机油能便宜个80块钱，一套钢桶加手工费200块，说不定上螺丝的时候还给你缸头拧溢了；黄油 7 块钱一袋，换个4轴5寸套，加手工费和运费小一百块钱，你要是砍价那帮装车的孙子成心给你装歪了。
6) 化油器、气门、再烂也别自己调，那些东西调整的单位是毫米级的。其他的能自己拆就自己拆。
7) 玩车别有心理负担，能压就压，该跳就跳，能不能玩的长久主要靠祖上积德。
